Вагит Алекперов за день заработал 0,9 млрд. долларов.

Знал одного бизнесмена, что лично знаком с Алекперовым, так он много положительного говорил про него, сколько сил вложил в развитие дела, компании, и что всегда в курсе всего, многих сотрудников знает поименно, память и такт колоссальные, всегда к своим приходит на выручку. Так что не будем придираться: заработал или приумножил, главное, что есть вполне нормальные человеческие качества. Это состояние его заслужено им целой жизнью кропотливого труда и более заслужено, чем состояния некоторых наших миллиардеров.

 

Так это только подчеркивает тот факт что хорошие деловые и человеческие стороны этого человека позволяют ему добиваться отличных результатов в бизнесе. Скорее всего именно в этом причина успеха, так как команда с удовольствием работает во главе со своим лидером на достижение общего высокого результата. Есть конечно и обратные примеры, когда отличный организатор обладает, мягко говоря, далеко не лучшими человеческими качествами, но таких примеров гораздо меньше.

 

Все относительно, сегодня акции прибавили к стоимости и акционеры заработали ну или приумножили свои средства, а через неделю - упадут акции в цене и все будут писать что - вот! Вагит Алекперов потерял кучу миллионов за сутки и т.п.
Как по мне то понятие "заработал" это когда прибыль переведена в привычные деньги, а акции - это скорее инструмент для заработка, а не сам заработок.

 

Это смотря для кого. Для биржевого спекулянта акции компаний это действительно инструмент для заработка, для руководителя фирмы акции это главный атрибут определяющий его главенствующее положение в фирме и определяющий его основную возможность на то ни будь влиять. Именно по этому акционер фирмы будет обращать свои акции в деньги только в крайнем случае либо при ликвидации бизнеса, либо при передаче контрольного пакета акций в другие руки, что для него впрочем равнозначно. А деньги акционеры получают в виде прибыль от основной деятельности компании. так что для этого им вовсе не обязательно продавать свои акции.

 

При наличии денег, честно заработанных, можно много чего купить, в том числе и акции любой компании, только вот на сколько они будут прибыльными, заранее никогда не известно, хоть и предположить можно. Но а тот контрольный пакет акций что у этого предпринимателя оказался успешным, тут ничего не скажешь, а ещё интересно то что это состояние он умудрился за один день заработать, такое бывает не часто, не каждый день.

 

Если смотреть в деньгах то сумма конечно большая, а если в процентах то это 15% от того что у него было до подорожания акций компании. К тому же - заработал он 0,9 ярда не за 1 день, для этого потребовались месяцы упорного труда. Так что если "раскидать" 0,9 ярда на время то получится приличная сумма конечно но вполне реальная.

 

Да и возможно ещё что заработок будет и дальше расти, может и до миллиарда вырасти. В любом случае 15 процентный рост это успех, как бы не произошло обратной реакции, ведь тогда его доход будет меньше, но он явно не из тех кто продаст свой пакет акций и остановится на достигнутом, думаю он там в деле будет до конца, пока эта компания не рухнет, так что он все ещё рискует остаться без этой прибыли.

 

Конечно такое бывает не каждый день, но тут уже неоднократно говорилось, что полученный дополнительный капитал за счет роста стоимости акций это вовсе не единовременная удача, подобная выигрышу в лотерее. а результат длительного и упорного труда как владельца, так и всего персонала компании, приведший к закономерному результату. Один день в заголовке новости это просто время на оформление и закрепление результата, а вовсе не время за которое этот результат был достигнут.

 

Тем не менее такой доход и стабильным не назовешь, плюс тут присутствует доля риска, так акции не только расти могут, но и падать, причем на значительное количество процентов. Сейчас этому деятелю везет и он на коне, его компания делает успехи, завтра же все может координально измениться и я не думаю что он будет к этому готов. хоть он и понимает все возможные риски и наверняка старается их диверсифицировать, по этому потеря если и будет, то будет не такой катастрофичной. Пока что за Вагита можно только порадоваться...

 

Да, согласна, что такой большой финансовый результат полученный за счет роста стоимости акций любой кампании нельзя считать постоянным. Но, как можно перевести эту полученную временную прибыль в деньги, я немного не понимаю. Если Вагит Алекперов даже продаст часть своих акций, что бы закрепить позитивный полученный финансовый результат, то он может потерять возможность быть главным управляющим данной кампании, так как контрольный пакет акций будет принадлежать уже не ему, а кому то другому.

 

Так это же и не доход в чистом виде. Это просто рост капитализации активов компании. Доходы они получают по результатам основной деятельности в виде прибыли от продажи нефти и нефтепродуктов. До тех пор пока компания будет стабильно приносить прибыль от основной деятельности, стоимость его акций скорее всего не упадет, а будет только расти. так как на них на бирже будет постоянный спрос.

 

Это смотря как ещё посмотреть, в этом году США выходит на рынок нефти, плюс политическая ситуация складывается не в пользу некоторых компаний, так что от стоимости нефти, как и от стоимости акций компании можно ожидать все что угодно, к тому же нефть и так сильно переоценена и спекулянты рано или поздно откажутся на ней играть, так как это очень рискованно, модно потерять за неделю или две порядка 50 процентов своих сбережений, но увеличить их в 2 раза у примеру не реально.

 

Как бы то ни было, но наша цивилизация на сегодня в основном основана на использовании нефти и продуктов ее переработки, и пока что ни каким Теслам не под силу это изменить. Так что слухи о неминуемом крахе нефтяной отрасли очень сильно преувеличены. Наоборот можно сказать. что дешевые запасы нефти заканчиваются и скорее всего в будущем она все же будет дорожать, а не дешеветь. Так что акциям нефтяных компаний еще есть куда расти.

 

Но вот Норвегия и ещё пару стран полностью отказывается от машин с двигателями внутреннего сгорания, другие же частично перешли на такие автомобили. Так что нефть в таких объёмах в которых добывается сейчас в скорее может и не будет нужна. Да, авиационное топливо из неё в любом сдучае будут изготавливать, но основная масса потребителей может отсеяться. К тому же на западе с экологией очень строго и это может отразиться на том что будут расти налоги там на автомобили которые ездят на бензине, следовательно людям выгоднее покупать будет электромобили. Но а у нас в стране конечно бензин еще лет 200 будет необзодим, но о чем это я? Ах да, о цене на акции куда вложился Вагип, как бы не пришлось ему реинвестировать свои средства в другие источники энергии, в зеленую энергетику например, что бы и дальше быть в плюсе.

 

Интересно, сколько машин у них уже переведено на альтернативное топливо? Кроме того, атомная энергетика в странах Европы не пользуется особой популярностью и тогда возникает еще один вопрос, где будут брать электроэнергию для этих альтернативных машин? В Норвегии кажется много газа добывают? А газ и нефть это же одна отрасль - газ сопутствует нефти. Именно по этому нефтегазовые компании еще очень долго будут приносить своим хозяевам солидную прибыль.

 

В Норвегии и нефть добывают, причем добывают ее не из земли, а на воде, но а у нас до этого технологии не дошли еще. При этом там экологические законы строгие и обычные бензиновые автомобили содержать не выгодно, из-за налогов дополнительных, даже при том что у них бензин в разы лучше нашего и не такой токсичный. Да и то что срана добывает этот ресурс не значит что она должна его обязательно потреблять в огромных количествах.
Тем не менее ниссан уже производит электромобили, бмв, мерседес, фиат, форд, тойота, кадилак и прочие фирмы, некоторые из них отказываются от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Заметьте, 26566 проданных автомобилей за 2015 год. Тут конечно стоит задуматься об актуальности нефти на сегодняшний день и на сколько она действительно так необходима всему миру.
Вот только по Москве заправки для электромобилей. Во всем мире их гораздо больше, в той же Японии электрозаправок больше чем обычных заправок, это уже о чем-то говорит. Так что Вагит сегодня миллиардер, а завтра легко может им перестать быть.

 

Производить то они производят, только большинство людей пока что покупают электромобили только в качестве дополнительных, а в качестве основных используют машины со старыми ДВС или. в крайнем случае, гибриды. Дело в том, что электромобили по своим потребительским качествам пока еще и близко не приблизились к классическим автомобилям. Электроэнергию для них по прежнему вырабатывают на электростанциях, многие из которых работают на мазуте и других нефтепродуктах. Так что Алекперов еще долго без работы не останется.

 

не знаю а чем работают электростанции во всем мире, но знаю что полным полно тех которые из солнца добывают энергию, ну и гидроэлектростанции есть. Но факт остается фактом, все производители автомобилей постепенно переходят на производство электромобилей, некоторые уже полностью перешли, и вы знаете, каменный век закончился не по тому закончились камни, то же самое и с нефтью, ее время подойдет к концу, как подошло время передвижения людей на конях в каретах. Тогда тоже говорили что автомобили на бензине это ерунда, ничего лучше конного транспорта не будет, но в итоге конный транспорт это вовсе не транспорт и в деревнях уже толком никто не ездит на конях. Думаю обвал если и будет, то он будет внезапным и сейчас нужно инвестировать не в нефтяные компании, а в зеленую энергетику, Вагит как опытный инвестор этого не понимает, по этому его вложения очень рискованные.

 

Между прочим это уже было, ведь электромобиль появился раньше автомобиля, но распространения не получил. До тех пор пока будет существовать нефтедобывающая отрасль, автомобили останутся основным видом транспорта. Нефтяная промышленность сегодня это основа всей нашей экономики, а значит нефтяные компании занимают в ней ведущее место и еще долго будут приносить прибыль своим хозяевам.

 

И это очень плохо что это основа нашей экономики, те же Арабские Эмираты уже инвестируют полученную прибыль с нефти в другие отрасли, так как понимают что скоро эта халява с нефтью закончится и придется как-то жить дальше. Но а у нас никуда не инвестируются деньги с нефти а просто часть тратится на социальные нужды, другая же часть выводится на запад. Ни заводов, ни фабрик, ни международных трасс и железных дорог, ничего толком и нету, даже сельского хозяйства нету, все практически привозное. Однако нужно понимать что все дело в том что люди у нас не грамотные, им легко досталась подобная промышленность, они даже толком то и не знают как этой прибылью распоряжаться и куда ее вложить. Но а на западе можно сказать из ничего люди делают состояния, благодаря интеллектуальному труду, создают новые вещи. программы, и тому подобное, им даже ресурсы как таковые не нужны. Компания эпл стоит дороже чем газпром, роснефть и ржд вместе взятые, это уже о чем-то говорит. Вагит конечно молодец что смог получить такой доход с акций, но лучше бы он диверсифицировался на всякий случай, особенно если он этого еще не сделал.