Собственная курьерская служба

А что в этой работе может понравиться? Обязанности самые простые: принять, доставить, взять отметку о вручении, составить отчёт о проделанной работе. На мой взгляд, самое неприятное для курьера, путешествие по улицам в плохую погоду, передвижение в многоэтажках, когда не работает лифт, и если клиент отсутствует, и нет возможности оставить корреспонденцию, то курьеру предстоит вернуться, за счёт своего времени.

 

Да, в таком случае курьеру просто нужно иметь запасы хорошей энергии и конечно еды на целый день. Нужно есть разные орехи и так далее. Эта работа для физически активных и крепких людей. Людей с низким гемоглобином туда лучше не брать. Но работа конечно имеет и свои плюсы и минусы.

 

Плюсы работы курьера только в одном, что на неё могут рассчитывать люди, если им нужно 4 часа подработки, и за это время они успевают выполнить часть дневной работы. А в остальном, заработок напрямую зависит от количества доставленной корреспонденции, и они получают небольшую зарплату, исключая премиальные и бонусы, которые не выплачивают, если сотрудник работает не полный рабочий день.

 

Для курьера понятие полный рабочий день весьма относительно. Дело в том, что они чаще всего не ограниченны жесткими временными рамками и могут разносить корреспонденцию произвольно по времени. естественно не нарушая предельные установленные сроки доставки. Так что для курьера более важно количество разнесенной корреспонденции, а не время потраченное на это. Оценка качества работы и оплата также определяются этим.

 

Для курьера важно не только количество, но и маршрут доставки. К примеру, я проживаю в крупном городе где 14 районов, и если курьеру дадут разноску корреспонденции не по одному району (маршруту), а по нескольким, находящимся друг от друга в 40-50 мин. езды на общественном транспорте, то он даже при большом желании не сможет за свой рабочий день управиться, поэтому важно пересматривать адреса, районы, массивы и заранее планировать доставку.

 

Если большой город, то нужно несколько курьеров, которые будут распределены по районам и выполнять работу по своей гео локации, тогда эффективность будет лучше.

 

В столичных городах даже несколько курьеров с таким объёмом работ не справятся, поэтому там и открыто очень много частных курьерских служб, которые работают каждый в своём направлении (участке) или же с определёнными организациями. К примеру в нашем городе, очень часто корреспонденцию доставляют одни, а посылки развозят на своём автотранспорте другие, так что у них всё распределено и организовано, и никто и никому не мешает.

 

В этом нет ничего удивительного. Скорее всего рынок курьерских услуг разделен на некие сектора и распределен между службами во избежание конфликтов. Однако это скорее всего действует только на уровне мелких курьерских компаний. так как они в любом случае не смогут конкурировать и как то влиять на деятельность крупных компаний таких как Почта России или DHL. Эти компании работают вне конкуренции. а мелкие подбирают заказы. которые остаются не охвачены крупными игроками на этом рынке.

 

От их услуг тоже многие клиенты отказываются, потому что никому не хочется платить по тарифам которые на сегодняшний день не низкие, и не всем "по карману", так что насчёт конкуренции вопрос спорный. Сейчас для клиента главное время доставки, и стоимость услуг, и хорошо, что есть возможность выбора.

 

Так в том то и дело, что крупные фирмы как раз и гарантируют кратчайшие сроки доставки. Да их услуги стоят не дешево, но товар из Штатов или Китая они доставляют максимум за неделю, в то время как обычная почта тратит на это один, а то и несколько месяцев. Конечно это ощутимо на доставке на длинные расстояния.Во внутригородских перевозках мелкие курьерские организации вполне могут составить конкуренцию крупным фирмам. особенно по цене. Никому же и в голову не придет нанимать DHL для доставки покупки из магазина до дома.

 

Всё можно проверить по датам, и круглому штемпелю, но я не встречала почту на которой бы неделями скапливались посылки, и сейчас на каждой из них пишется номер телефона владельца, и сотрудник почты оповещает клиента звонком. Не могу говорить обо всех почтовых отделениях, но я никогда не встречала такого безобразия. Относительно частных курьерских служб, то с ними ещё проще, за посылку оплачено, и вам её привозят к дому.

 

Не совсем понятно, что вы имеете ввиду. Доставка посылки оплачивается как правило до почтового отделения, в которое получатель должен прийти и получить свою посылку. За это и несет ответственность почтовая служба. Если же клиент по каким то причинам не может или не хочет сам идти за посылкой, то он привлекает местную курьерскую службу, которая и доставляет ему посылку на дом. Правда за эту услугу приходится платить отдельно уже курьерской службе и эта плата составляет ее основной доход от коммерческой деятельности. Иногда сами почтовые службы нанимают сторонних курьеров для этих целей, но опять же за эту услугу приходится доплачивать свер основной стоимость доставки посылки.

 

Существует два вида доставок, и если клиент при отправке посылки, или любой другой корреспонденции заранее оплачивает курьерскую доставку, то почта тут не при чём. Приходит посылка в ваш регион (аэропорт, вокзал), о ней уже сообщают, и курьер который несёт за неё ответственность, вам её доставляет к дому, и берёт подпись, что вы никаких претензий не имеете.

 

Так этот курье чаще всего является сотрудником той компании у которой вы сделали покупку или которую продавец нанял для доставки купленного вами товара. Никакой специальной курьерской службы в такой схеме не задействовано. Другое дело если вы поручили какому либо посреднику в лице сторонней курьерской службы получить ваш товар в какой то конкретной точке и доставить его вам. В этом случае вы сами взаимодействуете уже со специальной курьерской службой бизнес которой, состоит именно в доставке отправления клиенту.

 

Ко мне посылки приходят из России, Китая, США и я взаимодействую не только с интернет-магазинами, но и со своими родственниками, но на отправляемой посылке всегда указан мой номер телефона, по которому со мной связываются, и если посылка застрахована, то с ней не возникает ни каких проблем, и она приходит в течении 20 дней, но, что касается курьерских служб, то я не уверена в том, о чём вы пишите, вероятней всего эти службы напрямую взаимодействуют с аэропортом и вокзалом, и после прибытия посылок, за те которые уплачена доп. сумма за доставку, их рассортировывают и отправляют курьером.

 

В любом случае мне кажется. что бизнес, основанный чисто на оказании курьерских услуг сторонним организациям, сегодня мало актуален в первую очередь из за того, что большинство фирм, связанных с транспортировкой грузов и отправлений в своей структуре имеют собственные подразделения, занимающиеся доставкой. Именно по этому рынок курьерских услуг очень узок и на нем присутствует очень жесткая конкуренция в которой довольно трудно победить. Так что начинающим бизнесменам нельзя рекомендовать этот бизнес в качестве первоначального.

 

Курьерской службой пользуются как юридические так и физические лица, и нельзя в этом вопросе ориентироваться только на собственные подразделения. Люди получающие посылки также заинтересованы в том, чтобы они нигде не "залёживались", а они к сожалению могут находится до 2 недель в сортировочном центре, и если была договорённость с курьерской службой, то её просто отслеживают и доставляют человеку безо всяких задержек.

 

Не известно конечно как именно можно зарабатывать курьерской службой. Но конечно наверное это может приносить прибыль владельцу такой службы, но не известно какую именно прибыль. В принципе доставка товаров и посылок должна оплачиваться клиентами которые получают эти посылки, но там не очень большой доход получается.

 

А мне кажется сотрудники курьерской службы без работы не сидят, сейчас очень многие люди получают бандероли и посылки и они напрямую заинтересованы, чтобы они нигде не "застревали", поэтому и платят дополнительные деньги чтобы их забирали с почтового сортировочного центра.

 

Да, возможно именно по этому открывать свою курьерскую службу достаточно выгодно. Главное что бы всё было в порядке с посылкой. Ведь на почте посылка например может задержатся в дороге. А курьер может доставить посылку прямо под дверь, что очень удобно.