Топ-5 самых продаваемых автомобилей в России

Вы пытаетесь свалить все в кучу. При чем здесь забракованная партия автомобилей Фольксваген два года назад, до скандала с махинациями Фольксвагена с экологическими показателями своих машин который произошёл в этом году? Это совершенно разные вещи. И кстати, многие автопроизводители отзывали партии своих автомобилей по причине какого-то брака или недоработки. Так что Фольксваген тут не исключение.

Послушайте, есть факт - в Германию было продано в этом году 3,5 тыс. или сколько там автомобилей Лада. Да, скажем честно, результат довольно скромный, но он есть и это факт. А все ваши рассуждения по поводу что автомобили АвтоВАЗа никто покупать не будет потому что они вам не нравятся, это всего лишь ваше субъективное мнение, к тому же кардинально расходящееся с фактами.

 

Вот как вам объяснить если уже объяснял а вы не поняли. Два года назад штаты забраковали большую партию фольцвагенов за то что они не соответствовали экологическим нормам страны, а вы мне что пишете? Что это было в этом году? Что в этом году с этой компанией было я не в курсе. Мнение мнением, но и у наших футболистов есть свои фанаты, хотя по факту они играть не умеют, точнее умеют, но далеки от уровня. Вот представьте, лада это футболист нашей сборной, за которого болеют только отчаянные. А скажем бмв немецкое, это Рональдинио, от которого в восторге весь мир. И пускай наш футболис получает копейки и оправдывается, платили бы больше, играл бы лучше, все равно в него никто не поверит.

 

Вот вы знаете, мне к примеру не нравятся Айфоны. Я считаю что это просто галимый развод на деньги. Потому что можно купить смартфон с более мощными характеристиками да еще и раза в полтора дешевле. К тому же он будет сопрягаться с другими устройствами и иметь кучу бесплатных приложений в отличии от Айфонов. Но это же не значит что эти смартфоны не имеют право на существование и их никто не покупает, кому-то они нравятся.
Так же и ваше отношение к автомобилям Лада. То что они вам не нравятся я это понял. Ну не нравятся, не покупайте, только же это не значит что они не нравятся никому больше и их никто не покупает. Есть много людей, которых вполне устраивают автомобили Лада.

 

Даже те у кого они есть, эти автомобили, они их не устраивают. Знакомый взял ладу, теперь продаёт, по тому как на работе, в такси, ему не разрешают работать на этой машине. Почему так? Даже не знаю, заботятся о клиентах наверное. Кому на самом деле нравятся лады, не знаю, вот на районе качка у нас есть, там подростки, может быть и взрослые качаются, не удивило вчера то что на парковке из 15-20 машин не было лад вообще, кроме одной гранты, и то, возможно это строжа машина...

 

Господи, какой же вы неугомонный. А ваш знакомый это все у кого есть Лада? А вот мой знакомый купил Весту и она вполне его устраивает. А Софья ездит на Ларгусе и он её тоже устраивает и что? А 124 тыс. человек, которые в первом полугодии 2016 года приобрели автомобили Лада, их тоже она не устраивает?
Radio, не стоит какие-то частные случаи выдавать за систему, а ваше мнение за мнение всех россиян и немцев.

 

Не могу удержаться. Вот. Это электрический автобус КАМАЗ

Хоть это и не автомобиль, но у него есть все шансы стать самым продаваемым по стране. Потому что он хорош. Он комфортабельный и экологичный, и если в городах его начнут ставить на маршруты, то объемы производства и продаж вырастут в разы. А его будут закупать для маршрутов. Потому что он таки хорош). Он вчера победил в номинации "Лучший отечественный автобус".Полностью российская разработка.

 

С виду ничего так, но каков он на деле, это выяснится когда его обкатают, а это скорее всего будет не в ближайшем будущем. Так что пока по моему рано говорить на сколько он хорош, но с виду вполне такой цивильный.

Не забывайте и о тех кому не пришлось выбирать транспорт и они вынуждены ездить на ладах, а именно работники государственных служб. Как интересно гаишники или полицейские будут работать на ладах, я не представляю этого, ведь в случае чего догнать кого-то на таком транспорте будет сложно. Мои так сказать аргументы, ставите под частные случаи, а какие тогда не частные? Если ездить только на работу и с работы на ладе а все остальное время держать ее в гараже, тогда возможно и не будет ломаться машина долгое время, если работа в городе. То что у Софьи и у вашего знакомого лады это хорошо, по крайней мере лучше чем ничего, но опять же, лада это лада. Если говорить о том что этот продукт устраивает такое количество людей, то могу сказать что и китайская копия айфона устраивает тех кто их преобрел, но они хоть понимают что это не хороший продукт и не восхищаются им так как будто это чудо техники.

 

Этот автобус линейки Нефаз, был еще разработан в в 2012 году и получил серийный номер НЕФАЗ-52992. После испытаний в 2016 году был еще раз отправлен на доработку. Ходовые показатели у него не плохие, заряда батарей хватает на 200 километров пути. В ходе испытаний были выявлены недоработки со скрипом в салоне электробуса, возникали в жаркую погоду проблемы с батареями. Время зарядки полное 8 часов, но можно увеличить мощности до 500 киловатт она снижается. У нас в городе уже ходят автобусы данной серии, но они пока работают на метане. Что характерно, они оказались лучше, чем автобусы минского завода. В этом году наша мэрия закупала только отечественные машины.

 

Не сложно при желании, правда я еще ни разу в жизни не видела, чтобы гнаишники за кем-то гнались. Обычно они просто стоят и останавливают, кого посчитают нужным. Если вы имеете в виду скорость, то Лада Веста развивает скорость 100 км в час за 10,3 секунд. Максимальная скорость ее 185 км в час. Причин не догнать кого-то при необходимости не вижу.

--- Пост объединили, ноя 12, 2016 ---

У нас тоже ходят, Ничего в них не скрипит. А в жаркую погоду работает кондиционер, а может, он вообще всегда там работает, как-то не обращала внимания...

 

Гаишники у нас ездят на разных машинах и на Ладах, и на Октавиях, и на Фольксвагенах. А когда Путин или Медведев приезжают, то там гаишники вообще на Мерседесах съезжаются.

А вы считаете что шёл по парковке и не увидел там ни одной Лады, значит их никто не покупает, это объективный аргумент?

То есть, вы допускаете что китайская копия айфона может кого-то устраивать, хотя она на много хуже оригинала, а то что автомобиль Лада может кого-то устраивать вы почему-то допустить не можете.
И между прочим, когда я говорил, что Лада это чудо техники, приведите цитату! Я просто вам пытаюсь доказать, что эти автомобили имеют своего потребителя, что вы упорно отрицаете. Тогда у меня возникает вопрос, а куда тогда деваются сотни тысяч ежегодно выпускаемых заводом АвтоВАЗ автомобилей, если их никто не покупает?

 

Чудо - не чудо, а факт того, что ее можно парковать без страха напороться на бордюр, двери открывать спокойно, по той же причине - дорогого стоит.
У Лады Весты красивый дизайн, как внешний, так и внутри салона. Она определенно тут тоже выигрывает у конкурентов. Вообще по цене она может быть сравнима только с китайцами, но при этом серьезно опережая их по качеству. И нисколько не уступает по оснащению другим зарубежным аналогам, при этом значительно выигрывая в цене.

 

Китайская копия айфона НЕМНОГО хуже? Вы преувеличиваете... Допускаю что лада кого-то устраивает, это факт что она есть в продажах, факт что ее берут, но не допускаю что это нормальное авто и знаю что улучшать они его особо и не хотят. Еще считаю что лада не стоит тех денег которые за нее просят, да, лада дешевле иномарки, но те же пол миллиона рублей за нее это перегиб палки... За что платить такие деньги? 260-300 тысяч это потолок для новой лады веста, и то, 300 тысяч это наверное перегиб палки.

Лада выигрывает по цене, и то она завышена уж сильно. Да что уж тут говорить, те же наши сигареты стоят на 20 процентов дешевле импортных, хотя импотрные годные, а наши до невозможности не годные. так же тут и во всем, с автомобилями тоже.

 

А что в вашем понимании нормальное авто? Вот Рено Логан нормальное авто?

А почему Лада Ларгус не нормальное?

Интересно, откуда у вас такая информация, вы наверно лично знакомы с директором завода или главным конструктором?
А как по мне, то улучшение на лицо.

Как было.

А как стало. Разве это не улучшение?

А вы что автоэкперт? Как по мне, то Веста и Ларгус вполне стоят тех денег, которые за них просят, да и Калина Кросс тоже.

 

Уже говорил ранее чем они хуже, из плюсов всем бросается в глаза цена, да это плюс, но очень маленький, по тому как цена завышена. Пол ляма она ну ни как не стоит, тем более если делается у нас и не является филиалом другого какого-то зарубежного завода. Мне как-то ни логан, ни гранта не нравится, а если говоить о их супер мега достижении в лице лады весты, то она более менее выполнена еще, не понимающий сможет ее не отличить от иномарки если оценит особо не присматриваясь. Но а что? Ничего в этом миреи не иделатно, так ведь?

 

Да, отечественные авто как то не берут. Все стремятся дорогие иномарки покупать, они очень дорогие это во первых, та что там говорить если запчасть стоит на презентабельный авто пол зарплаты. Так как на отечественный на много дешевле. И если простому работнику только и мечтать про автомобиль или собирать годами если и то насобираешь на старости год.

 

Лично я поддерживаю отечественного производителя, не всегда, к сожалению, наши желания соответствуют нашим возможностям! В том что у меня отечественная машина есть и свои плюсы,что ТО и ремонт с автозапчастями в доступности для моего финансового состояния.
А если для России брать иномарочку, то явно не заниженную,а что-то типо кроссовера или внедорожника. Хотя... повторюсь "на вкус и цвет-товарищей нет".

 

Лада это не машина, таратайка и ведро с болтами это не аргументы.

Так вы определитесь, цена Лады это плюс или она сильно завышена? Вот вы говорите что цена завышена, а завышена по сравнению с чем? Какие еще машины можно купить с таким же качеством и по более дешевой цене? Приведите пример!

Ну так само предприятие ОАО АвтоВАЗ является дочерней компанией концерна Renault-Nissan.

 

Я вчера ездила кое-куда, чтобы полюбоваться видами, потому что погода располагала. Так вот, по дороге, скажем прямо, не самой лучшей, передо мной ехала мазда-6. И она, знаете ли, имела очень жалкий вид. Водитель шарахался от каждой кочки, боялся поцарапать пузико и делал мне нервы, пришлось его обогнать при наклоне на перевале на дороге без покрытия. А Лады, начиная от 6 модели и заканчивая Вестой, всю дорогу демонстрировали абсолютную уверенность. Так что вывод очевиден. Высокая продаваемость наших машин - явление абсолютно оправданное и закономерное. А смысла покупать понтовую иномарку, чтобы потом никуда на ней нормально не съездтиь - смысла вообще не вижу. Думаю, что и все это скоро поймут.

Не вынуждены, а им посчастливилось.

 

Да чего-то высокой продаваемостью лада и не отличается. Мазда 6, нормальная машина, чего вы так о ней? Водитель ехал не уверенно? А вы не могли предположить что он не давно права получил, по этому и тупит на дороге? Таких нужно обгонять, так как ожидать от него можно все что угодно. Я бы покатался на мазде 6, с виду приятная, в салоне утопаешь конечно, не знаю как за рулем, но на задних седениях вообще идеально. Ее кстати можно затюнить как угодно, под спорт или стрит рэйсинг, будет очень красиво выглядеть и раздавать по трассе.

 

Как раз таки и отличается. Более половины продаваемых легковаых машин в стране - Лады, при том, что других производителей, зарубежных, с полсотни. И я так понимаю, что вы из этой пол-сотни знаете только топовые 3-4. А Лада, между прочим, и не обязана конкурировать с топовыми мировыми производителями. Никто и не говорит, что она топоый мировой производитель. У нас вообще тема не об этом.

да какие проблемы? запишитесь на тест-драйв и катайтесь.

Потому что еще чуть-чуть и поцарапал бы днище. Зачем покупать такие машины вообще не понимаю? Чтобы потом ныть, что дороги плохие? Так покупайте нормальные машины, и будут дороги нормальные.