Польша зовет украинских заробитчан назад. Планируются к запуску чартеры

Все возможно. Но факт в том, что "приезжие рабы" предпочитают ту же Польшу, Чехию, Германию и другие страны ЕС. Вон в Чехию например на заводы едут работать работать, кто бы вы думали, граждане Народной Республики Бангладеш Кстати, чехи о них отзываются очень хорошо, исполнительные, нетребовательные, от работодателя к работодателю не бегают.

--- Пост объединили, май 5, 2020 ---

С 11.05.2020 Чехия возобновляет международное железнодорожное и автомобильное транспортное сообщение. С этой же даты гражданам стран, не являющихся членами ЕС, будет разрешен въезд на работу по рабочим визам при условии негативного результата теста на коронавирус.

 

Пока своих хватает, а те мигранты, что уже приехали заняты в основном в торговле, в основном такие страны Узбекистан, Грузия, Молдова, Азербайджан. Чтобы было больше трудовых мигрантов в Украине, надо хотя бы зарплаты до российского уровня поднять, да и закона ещё, по-моему, такого нет, сейчас работодателям невыгодно иметь в штате иностранцев, им вроде надо платить 5 минимальных зарплат.

 

Польская компания Gremi Personal, специализирующаяся на международном трудоустройстве, готовит серию чартерных рейсов из Украины в Польшу для украинцев, имеющих рабочий контракт с польскими работодателями и соответствующую визу. По словам владельца компании, чартерные перелеты будут за счет компании. Кроме того, компания берет на себя организацию 14 дневного карантина по прилете в Польшу согласно требованию польской стороны. Компания с одной стороны ежедневно получает массу запросов от польских работодателей, а с другой - запросы от граждан Украины, которые хотят трудоустроиться в Польше или выехали оттуда на период карантина, а теперь желают вернуться но не могут из-за временно закрытых сухопутных границ.

 

Вадим Пристайко, вице-премьер по вопросам европейской и евроатлантической интеграции заявил о том, что организованные перевозки наземным автомобильным транспортом трудовых мигрантов необходимо восстановить. По его словам, этот процесс будет происходить постепенно с учетом предложений профильных министерств и ведомств, а также представителей ассоциаций автоперевозчиков Украины.

 

В наши дни ситуация непредсказуема. Я к примеру, читала сегодня статью, о росте преступности, со стороны наших соотечественников, которые "застряли" в России, и сейчас практически голодные. Когда через месяц, вопрос с возвратом домой решится, то этих людей, опять продержат на карантине, и они неизвестно сколько будут безработными. Польша возможно и нуждается в рабочих руках, но вирус гуляющий по странам, гораздо опасней, и сейчас, наёмные работники обязаны решить вопрос с мед.обслуживанием на случай форс мажора.

 

Конечно, организуют,ведь это выгодно государству. Так уже сколько лет организован бизнес народный: самоустроиться за границей, деньги в страну поступают. Народ не требует ни рабочих мест, ни пособий по безработице. Ну а сложности с самоизоляцией на две недели, то тоже не страшно. Время, как выяснилось, быстро пролетает, можно и потерпеть- все же намного лучше, чем без работы и средств на существование. Однако, поляки-то какие молодцы. Как это им так удалось поднять уровень жизни в своей стране? И почему Украина не использует их метод организации жизненного уклада в стране?

 

Они сразу оттянули от кормушки всех тех, кто был при власти во времена СССР. Так же поступила и Эстония например, куда наши также ездят на заработки. Поэтому там нет олигархов. А где нет олигархов и диктатуры, там нормальная политическая и экономическая ситуация. У нас же всех партийных функционеров оставили при власти и это ожидаемо привело к монополизации и олигархизации экономики, которая не может нормально развиваться и быть эффективной априори.

Потому что это надо было делать в начале 90-х годов прошлого столетия, как это сделала Польша и другие страны постсоветского пространства. Польша например провела так называемую "шоковую терапию" под руководством Лешека Бальцеровича, которого тогда многие поляки проклинали, но сейчас даже его лютые противники признают, что этот план вывел экономику страны на принципиально новый уровень и обеспечил экономический успех государства. В историю Польши он так и вошел под названием Plan Balcerowicza "План Бальцеровича".

Сейчас если такое в Украине делать "на совесть", а не на показуху, то надо ломать всю систему, сносить начисто и на ее месте строить новую. На это нет ни политической воли, ни запроса большинства граждан, если говорить честно.

 

Подумать только, принципиальное решение одного человека может успешно решить судьбуцелого государства и народа. И не побоялся же ни критики, ни мести отстраненных от кормушки. Наверное польские богатеи понимали все же необходимость восстановления и укрепления государста, может поэтому и не препятствовали сильно осуществлению плана Бальцеровича.

 

Дело не во времени, а в условиях проживания на период самоизоляции, и в питании. Неужели Вы полагаете, что приезжим организуют хорошие места, и будут качественно кормить? Я к примеру, сомневаюсь что кто-то "пошевелит пальцем", и будет вкладываться. Закроют людей в каком нибудь местном бомжатнике, и существуй как хочешь, не выходя на улицу. В наши дни, чужая страна, не будет решать проблему с приезжими наёмными работниками, и им главное получить раб.силу, которая будет работать, ничего не требуя.

 

Чужие страны организовывают чартеры, чтобы заполучить сезонных рабочих из других стран. Чартер - удовольствие дорогое для работодателя. Значит других вариантов у них просто нет. И значит, что сносные условия прохождения карантина и условия труда будут обеспечены, иначе к работодателям, "прославившимся" плохим отношением к рабочим никто больше не полетит и не поедет. Не забывайте, что в наше время мгновенного распространения информации испоганить себе репутацию проще простого, а вот восстановить ее - дело трудное и долгое. Иностранный работодатель заинтересован в хорошей репутации, чтобы в будущем не испытывать проблем с привлечением сотрудников из других стран.

А "главное получить раб.силу, которая будет работать, ничего не требуя", это можно с уверенностью сказать про подавляющее большинство украинских работодателей, которые ментально еще находятся в парадигме "я начальник, ты дурак". Если бы все было на заработках так уничтожающе плохо, то минимум четверть страны не находилась бы постоянно на заработках по всему миру, а работала в Украине даже за ту смешную минимальную зарплату.

 

На закуску.

 

Да, туманно как-то сформулировал этот Анджей: "довольно часто украинцы стараются работать больше часов", но в сельском хозяйстве нет нормированного трудового дня, там только от зари и до зари, иначе часть урожая можно потерять, да и остальные, наверное, по 12 часов работают, иначе в чём смысл куда-то ехать, не по операм же там в свободное время ходят.

 

В Польше и не только в Польше есть такое понятие как стандартный рабочий график и индивидуальный рабочий график. По стандарту отработал - и свободен до следующего утра. По индивидуальному рабочему графику ты можешь работать со смещением графика на вечер или вообще ночью если специфика работы это предусматривает. Стандарт - это 8 или 10 часов в сутки. Чаще 10 часов, потому что люди стараются заработать больше. Если же заробитчанин чувствует, что может вытянуть больше, то берет себе дополнительные часы, обычно это час или два, тогда получается смена в 11 или 12 часов, потому что оплата там давно почасовая.

 

Ели у людей нет постоянной работы, и их проблемы никем не решаются, они наверняка согласятся на любые условия, а работодателю это только на руку. Организуют чартерный рейс, прилетят к ним 400 человек, а на случай, если захотят вернуться, они попросту не смогут это сделать, пока "не отработают" свою поездку. Я не думаю, что все так просто и решаемо, наверняка в условиях контракта, будет пункт не в пользу приезжих, так что нужно внимательно читать все документы.

 

Ни один вменяемый работодатель такой ерундой заниматься не будет. Выше говорил про важность репутации для работодателя, которую испортить - раз плюнуть, а вот восстановить - то еще занятие. Как показывает практика, чаще всего где-то в чем-то обмануть могут компании по трудоустройству / рекрутинговые агентства, а не работодатель. Причем компании украинские, а не иностранные. А так да, все верно. Контракт надо читать внимательно по пунктам, особенно условия работы и размер оплаты труда, копия контракта должна быть переведена на понятный работнику язык и находиться при нем.

 

Посредники наверняка работают за свой процент, и мне просто интересно, платит тот кто ищет работу в Польше, или же работодатель, которому привозят "готового" работника? Ведь наверняка, компании по трудоустройству очень многое скрывает. У нас было несколько громких судебных разбирательств, по поводу таких агентств. Они "пели" одну песню, а в результате, женщины оказались в секс рабстве, и могли вернуться только через посольство, которое посодействовало их возврату домой.

 

Скажу только за официальные иностранные рекрутинговые агентства, имеющие лицензию от соответствующих министерств и ведомств в их странах. За свою работу такие агентства получают денежное вознаграждение за каждого привлеченного работника от конечного работодателя, а не от самого работника.
Схема такая: представители агентства регулярно связываются с различными заводами, фабриками, логистическими комплексами, агрохозяйствами, другими предприятиями в своей стране и выясняют, рабочие каких специальностей или без таковой, какой возрастной категории (если это имеет значение), к какой дате и на какой срок им нужны. Затем они идут на наши сайты по поиску работы, находят размещенные там анкеты от украинцев, которые ищут работу за границей. Если кто-то подходит им по параметрам, они связываются с соискателем, предлагают вакансию. Если человек соглашается, то агентство содействует человеку в получении рабочей визы и оформлении прочих документов для выезда. По прибытии на место, человека встречает куратор - представитель агентства и помогает ему устроиться, то есть заводит на медосмотр (при необходимости), открывает счет в местном банке, помогает в поиске жилья, привозит к работодателю и вообще отвечает на все вопросы прибывшего.
Так работают официально. Не официально может быть по-разному. До перекрытия границ можно было просто поехать в Польшу по биометрии типа как турист. По прибытии, на вокзале стояли поляки с плакатами "требуется работник". Подходишь, спрашиваешь. Если устраивает - едешь с ним на место работы. Такие расклады, конечно, опасны, но люди так ездили и ничего, нормально работали и зарабатывали.

 

Создание новых рабочих мес, может "затянуться" до конца августа. Такие обещания ничего не значат, и дорожное строительство заинтересует не всех, а только людей, у которых безвыходное положение. Все остальные предпочтут поехать собирать фрукты и овощи тем более, что работа им знакома, и они не испытывают физических сложностей в сборе и упаковке урожая. Мне к примеру, тяжеловато собирать вишню, а другие собирают её с ловкостью, так что каждому своё.

 

Пресс-центр Государственной пограничной службы Украины информирует о том, что с сегодняшнего дня открыт пункт пропуска "Шегини" на границе с Польшей. На сегодняшний день, это единственный пеший пункт пропуска на границе с Польшей. С 00:00 (12 часов ночи) до 08:00 16.05.2020 пункт в обе стороны пересекли около 400 человек. Для особ, прибывших в Украину, обязателен двухнедельный карантин. Ранее, был открыт автомобильный пункт пропуска "Рава-Руська".

 

Собирать ягоды и овощи, тяжёлый труд, и не каждый это выдержит. В студенческие годы, нас принудительно отправляли на сбор винограда, а в первых числах октября на сбор хлопка, так я на всю жизнь запомнила что это такое. После четырёх часов работы в согнутом положении, нужен массаж спины потому, что разогнуть её невозможно, за счёт тяжёлого узла, который висит между шеей и поясницей. За один килограмм, платили смешные деньги, и устанавливали норму 70 кг. за день, чтобы отработать кормёжку. Так что поляки, наверное мыслят в правильном направлении, если достойно оплачивают такую работу.