Mercedes в I квартале стал лидерам по продажам автомобилей в люксовом сегменте

​

Компания Mercedes-Benz, являющаяся германским производителем авто, принадлежащим Daimler AG, за первый квартал текущего года является лидирующей компанией по количеству проданных автомобилей класса “люкс”. По показателям компания в два раза превзошла объемы продаж BMW.
Продажи Mercedes-Benz увеличились за данный период на 13%, немного не дотянув до цифры в пол миллиона авто. Продажи авто A-класса увеличились на 26%, превысив 150 тысяч штук.

Машины марки Mercedes-Benz имеют высокий спрос как на покупку компактных автомобилей, так и на внедорожники GLC.

Daimler также рассчитывает, что при поступлении во втором квартале на рынок седана Е-класса продажи увеличатся еще.

Источник: http://news.finance.ua/ru/news/-/37...po-prodazham-avtomobilej-v-lyuksovom-segmente

 

Вот парадоксальная ситуация, компания Daimler отчитывается о самой высокой прибыли за всю историю концерна, о росте акций на 3,25$, о росте продаж автомобилей, а акционеры из за сосисок дерутся. А произошло это во время банкета на ежегодном собрании акционеров в Берлине, где двое акционеров не поделили сосиски, да так что в инцидент пришлось вмешиваться полиции.

 

Оно и не странно что дела у мерседес идут в верх. Но как я понял эти продажи пошли вверх только лишь по машинам класса "люкс", тоесть бизнес класс, но сейчас в мире больше популярны кроссоверы, которые у мерседеса очень дорогие и не такие популярные как скажем у бмв. Но что касательно машин бизнес класа, то бишь класса "люкс", как по мне то машины мерседес этого класса уступают разве что ролс ройсу, но у последних и цены космические, по тому как качество, дороговизна запчастей, плюс ручная сборка обходится очень дорого компании, от сюда и такие цены на автомобили их марки.

 

Нет, дела у Мерседеса, то бишь у концерна Daimler в общем идут хорошо, а не только в категории автомобилей класса люкс. Просто в категории автомобилей класса люкс Мерседес стал мировым лидером, но и в целом доходы компании оказались самыми высокими за всю историю. Самое интересное, что это произошло в кризис.

 

Кризис то у нас, а не в Европе или в штатах. По сути это легко объяснимо, по тому как в 70-х в моде были джипы, позже седаны, затем хэтчьбэки, автомобили "s" класса, кросоверы и так далее. По всей видимости на западе сейчас автомобили бизнес класа в тренде, что и повлияло на уровень продаж таких машин у данной немецкой компании мерседес. У нас в основном кросоверы по городу гоняют, японские типа, мерседес кросоверы редко встречаются, лексусы, икс пятые, но они в отличии от автомобилей бизнес класа не удобные для езды в городе, так как являются громоздкими, а вот машины бизнес класа такими не являются. В общем, ничего удивительного, мерседес, да и вообще немецкий автопром во всем мире очень хорошо ценится.

 

Да ну и причиной этому может быть тот факт, что WV немного отстает так как скандал связанны с выхлопами дал о себе знать. Вот и получается, что этот сегмент захватила себе Мерседес. Непонятно, как у них все это получилось, так как цену они ни как не понижали, хотя для многих европейцев цена и так является ой как доступной.

 

Потому, что Мерседес стал другим в списке по популярности после BMW. А после подпорченной немного репутации первой, неудивительно, что віросли продажи другой. И не стоит забывать о соответствии цены и качества. В Европе на это очень обращают внимание.

 

Если так выросли продажи, то наверное есть кому их покупать, хотя в Европейских странах, с автомобилями вообще проблем не существует(имею ввиду выбор и их стоимость). Мерс всегда был одним их лидеров в автопроме по всему миру, поэтому новость радует конечно.

 

Тогда как в мире в связи с определенными экономическими событиями, некоторые весьма известные бренды закрывают производство своих автомобилей. Приятно, что такой известный автомобильный гигант не только остается на плаву, а занимает лидирующие позиции, что вдвойне похвально. Можно сказать, что это высокое качество проверенное временем.

 

Дело в том. что Баварские сосиски очень вкусные и качественны, по этому они во всем это ценят, как и в производстве качественных машин. Что собственно в мерседесах и ценится, правда все равно для рядового украинца, это машина наверное не как средство передвижения, а как мечта. Так что вот такие дела, а то что они там из жира бесятся за сосисками, ну так то и понятно, народу скучно, нужны эмоции и чувство превосходства даже в таком мелком конфликте. как вырвать последнюю сосиску у оппонента).

 

На счет времени, то я думаю, что именно качество играет в большой роли, вот на что люди сейчас обращают внимание. Но также не стоит забывать, что за такие средства люди получают вполне неплохое качество! Так, что рост в этой компании точно будет, ведь если посмотреть, что у остальных авто компаний не все так радужно получается в программе реализации!

 

Автомобили Mercedes-Benz всегда пользуются спросом, но ввиду своей цены, не каждый может себе их позволить, разве что БУ или же устаревшие модели, которые с возрастом никак не теряют свое презентабельности.

У меня например с маркой Mercedes-Benz всегда ассоциируется слово "дорого", да конечно цена соответствует качеству, но все таки она завышена.И в целом как уже говорилось выше эта марка известна прежде всего машинами так называемого "бизнес класса"

 

В стоимость автомобиля заложена его успешность среди покупателей, плата за раскрученный известный на весь мир бренд и рекламу. Немаловажно и то, что марка этого автомобиля проверенна временем и уже не раз. Может где- то разработан автомобиль, который не уступает по качеству, цене а может другим параметрам данный, но мы об этом не знаем, так как у производителей не хватает средств на его раскрутку.

 

В том то и дело, ведь к примеру, если взять на обозрение немецкие авто, можно увидеть кое какие моменты, возможно на которые не обращают другие.К примеру, БМВ, и Мерседес. это разные компании и соответственно машины. у каждой свой дизайн, комфорт, но вот если взять Ауди, она совмещает все что в этих машинах по отдельности , у нее это все в одной.Цена по сути не особо отличается, но машина того стоит, при чем имеем сразу три бренда только под видом одного. Да и по сути даже по отдельности, сейчас б.у мерс, если купить, то эта машина еще проездит не один десяток лет, а главное она по дизайну смотрится спустя многие года не хуже новых иномарок разных производителей.

 

Для меня, так лучше купить известный, и более проверенный временем на надежность, автомобиль, чем новый, но никому не известный. В таком случае, вы становитесь первооткрывателем и берете на себя все риски связанные, в первую очередь, с функциональными особенностями этих автомобилей.

 

Да не то что бы первооткрывателем. ведь на этом транспорте уже ездят люди в других странах, просто нужно поискать отзывы оценки, и после этого решатся да или нет.Но конечно ближе то, что уже известно и ты понимаешь с чем можно столкнутся в эксплуатации с этой машиной.Старый мерс или бумер, куда надежнее новых иномарок. которые из фольги сделаны, что немного стукнул и уже ремонту не подлежит.

 

Только вот все это сейчас стеретипы, что мерс все такой же хороший. Вот все остальные конкуренты все также наступают на пятки, об этом также на забывайте. Да и цена играет не малую роль, но в тоже время люди доверяют качественной сборке от мерса. Так, что это тот случай, когда имя играет на руку самому производителю!

 

Конечно, вы правы, не малую долю клиент переплачивает именно за сам бренд, в итоге. машина обходится очень жирно.Но старая сборка 95 года и до него, очень хороша, по сути и машины позже то же неплохие выходили. Согласен, есть машины с проверенной репутацией надежных и по дешевле. но мы ведь говорим за мерседес, а значит такая машина если есть в наличии, говорит только о состоятельности человека и его статусе, я конечно про новые модели,хотя и старые не каждый может себе позволить.

 

Странно, я всегда считал что именно Mercedes-Benz явный лидер по производству люксовых машин. Ведь именно эта модель символ элитности и статуса. Вроде и предпосылок нет для снижения, роста - новых моделей нет, скандалов как Фольксвагена не наблюдалось (хотя может у них часть рынка отъели из-за их крупного залёта).

 

Как говорит один мой приятель, есть два вида авто: Mercedes и все остальные. Кто в люксовом "мерине" ни разу не ездил, тот не поймет. Причем покупателей даже не смущает значительная переплата за бренд которая, впрочем, компенсируется высочайшим качеством, надежностью и долговечностью авто. Правда, рассчитаны они на европейские дороги, это тоже надо учитывать.