Интернет Fast Food с доставкой при помощи беспилотника.

Пока это всё на стадии нашего с вами обсуждения. Я думаю никому не захочется вкладываться в эту убыточную идею. Даже при хорошем "раскладе" доставка фастфуда будет связана с хулиганскими выходками подростков, которые захотят поесть за чужой счёт и сбить беспилотник, любыми доступными для них средствами, а сам хозяин будет в убытках от их выходки.

 

Я нашла магазин, который торгует беспилотниками и там написано, что для полетов над городами нужно получить разрешение и сертификация в росавиации. Нужно подать заявление на разрешение полета согласно установленному плану. Может компания, доставляющая фаст-фуд предоставить план полета заранее? Нет, не может, именно этот пункт может быть основной причиной невозможности открытия бизнеса по доставке грузов с применением дронов. Кстати, сейчас государственная регистрация нужно для беспилотников весом более 30 кг, а не 250 грамм, как ранее - в мае 2016 года вышла поправка к закону. При этом не нужно будет сертифицировать беспилотник и получать свидетельство пилота.

 

Вся проблема в том, что у вас не будет никаких данных от куда будет заказ. А разрешение надо брать за несколько дней вперед, они стоят определенных денег. Это одна проблема, другая еще в том, что оператор который будет управлять беспилотником, должен будет пройти обучение и сдать экзамены на право управление данным летательным аппаратом, а это достаточно тяжелый процесс. Кроме того вам придет раскошелиться на систему GPRS, иначе вы не сможете точно задавать полет. В общем, с моей точки зрения, эта тема вызывает больше проблем, чем положительных эмоций.

 

согласно новой поправке к закону, вступившей в силу в мае 2016 года, если беспилотник весит менее 30 кг, то можно и не проходить специального обучение и не получать свидетельства пилота. Это сделано для того, чтобы совершенно не убить такую отрасль, как авиамоделизм, а то даже для управления детским вертолетом требовалось свидетельство пилота. А вот утверждение маршрута - серьезная проблема и ее пока никак не решить. Доставка должна реагировать быстро и стоить дешево, а это не возможно.

 

Этим вы хотите сказать, что сами сможете управлять таким аппаратом. Смотрим, какой вес он сможет поднять, одну ну две пиццы максимум. Далее хорошо ориентируетесь в городской среде и сможете с точностью определить номер дома, около которого надо будет совершить посадку.

Ни когда не требовалось, кружки авиамоделизма как были, так и остались сейчас, только их кругозор расширился. В них сейчас еще и робототехнику преподают.

В условиях городов миллионников, сегодня такая услуга к сожалению невозможна. Причин для этого много, мы разобрали только часть из них, говорили и о погодных условиях, кстати тут еще можно отметить и туман, который не редок в наших городах. А маленький город считаю в таком бизнесе не нуждается, там можно и на мотоцикле или мокике доставку осуществить и будет дешевле.

 

Я не хочу сказать, что смогу сама управлять таким аппаратом, говорю то, что написано в законе и разъяснении к нему. Если бы не было этой поправки, то все кружки авиамоделизма были бы под угрозой закрытия - именно из-за этого и внесли эту поправку к закону.
А на мокике, скутере или даже на велосипеде можно и в городе-миллионнике ездить.

 

Так сейчас такой вид доставки и используется довольно часто, юркий такой транспорт, водители которого очень часто нарушают ПДД. Но мобильный и будет однозначно дешевле, чем использовать летательные аппараты. Закон которые его приняли, можно сказать отправится на полку, его ведь принимали те депутаты, которые в основном даже не представляют, что из себя представляют те же беспилотные аппараты. Еще могу сказать, что авиамоделизм и рядом не стоит с такими летательными аппаратами, сам принцип управления другой, там моделями управляют в зоне их видимости, а летательными аппаратами с помощью видеокамеры, которая установлена на таких аппаратах.

 

Для управления беспилотниками на большом расстоянии используется камера, установленная на нем. Но, думаю, что специальная подготовка несомненно необходима. А поправку в закон как раз и внес депутат, который почти всю жизнь занимался авиамоделизмом и понимал всю абсурдность некоторых пунктов закона.

 

30 килограмм он не весит, даже с доставкой фастфуда.В общем, этим нужно заниматься, но если такого сейчас нету, то стоит задуматься о реализации такого, по тому как потом будет поздно, когда этим займутся другие. Волокиты много конечно будет, а такое даже по телевизору показвывать будут, причем вам платить за такую рекламу не надо будет, уже был подобный случай, правда тогда он не увенчался успехом, но фаст фуд себя хорошо пропиарил, как первый что доставляет фаст фуд по средствам беспилотника.

 

Да, но стоит беспилотник не меньше 50000 рублей. В магазине я видела за 72 000, но не вдавалась в подробности какой он по весу, сможет ли переносить грузы. В какую стоимость будет обходиться доставка пиццы и сколько их нужно доставить, чтобы окупилась покупка беспилотника? Мне кажется, что это убыточная идея.

 

Все посчитано в созданной теме, достаточно перейти на первую страницу ветки. Окупаемость одного меньше года, вес не такой уж и тяжелый, грузоподъемность тоже нормальная, 3-5 кило потянет. Единственные препятствия на законодательном уровне, дождь и хулиганы, и то, дождь для современных беспилотников не проблема. За границей наверное это сложнее реализовать, там уже давно у подростков такие есть. Но все же, затраты же будут еще и на пилотов, им то ведь тоже нужно платить за управление дроном.

 

Дождь скорее всего не будет непреодолимым препятствием, а вот сильный ветер, снег и наледь, низкая температура вызовут много проблем. Также не забывайте про монтаж системы GPRS, которая будет стоить денег, а так как надо будет иметь не один дрон, то стоимость проекта еще повысится. Мне чутье подсказывает, что в течении года вряд ли можно будет окупить данный проект, слишком много затрат, надо будет иметь постоянные заказы, летательный аппарат должен будет постоянно работать в светлое время суток.

 

Зачем джпиэс, это не большие затраты, тем более слышал что он встроен изначально в беспилотник, да и толку от него если батарея разрядится? Нужно не допускать что бы она разрядилась, тогда не потеряете устройство. Но а окупаемость, это уже не от устройства зависеть будет, а от вас скорее всего, от того как вы над этим поработаете. В -50 конечно доставку не осуществить, но в -10, -15 еще можно, есть такие что справляются с такими температурами, вот только как аккомулятор себя поведет в такой минус, но это все можно проверить если что.

 

Даже в нашем солнечном регионе где дождь и снег временное явление, и то не захотят так рисковать из-за многочисленных подростков, которым наверняка будет интересно питаться на "халяву", или завладеть беспилотником, и где гарантия того, что сбив его, хозяин потом его отыщет?

 

Если вы этого не понимаете, то извините вам в бизнесе делать нечего. Как вы сможете управлять беспилотником, как вы его сможете посадить в определенную точку на расстоянии. По камере, так как вы определите, номер дома, вы ведь не можете знать весь город сверху, только по системе.могу сказать по себе давали управлять машинкой которая летает, без навыков, вы ее не посадите даже. А в ночное врем как будете управлять по фонарю, глупость и только.

 

Что касается определения адреса - можно воспользоваться навигатором, который может быть встроен в аппарат или просто самостоятельно посмотреть по интернет-карте место расположения точки посадки беспилотника заранее. Но вот как быть с тем, когда например, при доставке по указанному адресу, клиент не вышел к оговоренному моменту для того, что бы забрать доставленную "посылку"? То есть, придется посадить беспилотник у оговоренного подъезда и ждать несколько минут или более, пока заказчик спустится (а если например, длительное время был занят лифт в доме?)
И еще момент - как защитить беспилотник от дворовой ребятни, например? Ведь не с них ведь потом спрашивать возмещение ущерба, если они испортили оборудование, увидев посаженный у дома летательный аппарат...

 

Без "пилота" который управляет таким беспилотником, все равно не обойтись. Вам нужен будет GPS, но у него точность несколько метров. Про навигатор можно забыть, он показывает как надо ехать, то есть добираться по дорогам.

Это также проблема, которую решить трудно. Но есть еще другая проблема, которую решить просто невозможно, это птицы, которые стаями летают. Даже аэропорты с этой проблемой в полном объеме справиться не могут. В летний период особенно опасны вороны, которые будут атаковать такие аппараты.

 

Пусть не навигатор, но ведь перед тем, как выполнять заказ, мы заранее знаем адрес доставки, а значит, если плохо знаем район доставки, должны посмотреть по спутниковой карте и сформировать маршрут доставки. То есть, с этим проблем возникнуть не должно.
Что касается всевозможных препятствий при полете беспилотника, то тут да - их может быть масса, не только вандалы, любопытные детишки или птицы - на пути полета могут быть расположены и деревья, столбы, провода, которые в камеру безпилотника трудно заметить да и среагировать очень непросто будет при появлении такого препятствия. Потому, думаю, что потери по деньгам в таких случаях все равно будут, так как беспилотник будет выходить из строя при столкновении с чем-либо. Придется его еще и подбирать ехать.

 

С этими беспилотными летательными аппаратами складывается парадоксальная ситуация. Они могут летать в небольших городах, но там у них совсем не будет работы. Да и люди там не такие богатые, что бы ими заказывать доставку пищи. В крупных городах возможности больше для его применения, но тут вступают в действие запреты и требования, даже к безопасности полетов. Недавно был случай с помощью такого аппарата снимали рекламный ролик для провайдера Дом.РУ, во время съемок аппарат рухнул и повредил руку актрисе. Вот даже такие случаи наталкивают на сомнение в использовании летательных аппаратов.

 

Вчера шла, объявление висит: найден квадрокоптер, кто потерял - обращайтесь, и фоточка предмета. То есть он еще и сам может упасть, все-таки техника, она непредсказуема.
И я бы начинала такой бизнес скорее в каком-то элитном коттеджном поселке. Где и клиент при деньгах, и попонтоваться, и пространство для полета присутствует, и можно это делать без риска вылить чай кому-то на голову. Вполне можно лететь, например, вдоль заборов, чтоб не над чужой территорией, чтобы все были довольны. Кстати, и расценки можно поставить выше.