Белоруссия закупает иранскую нефть.

Вчера стало известно, что Белоруссия закупает у Ирана нефть в объеме 80 тысяч тонн. Это было вызвано дефицитом российских энергоносителей. Об этом заявили в информационном агентстве Reuters. Продавцом с иранской стороны выступает Иранская национальная нефтяная компания (NIOC).
По предоставленному графику NIOC выделит на поставку 600 000 баррелей нефти, это как раз тот объем в 80 тысяч тонн. Нефть будет поступать в два порта, один это Одесса, другой Вентспилс в Латвии. Далее ее будут перевозить в цистернах по железной дороге.
В прошлом году, Белоруссия закупала нефть у Азербайджана, но в январе месяце поставки от туда прекратились. Белорусская сторона надеялась договориться с российской стороной о возобновления поставок и даже перечислила авансовый платеж России, но он был возвращен российской стороной обратно. Стороны не смогли договориться о цене на газ и не оплатой белорусской стороны долга за уже потребленный газ. Белоруссия предлагает еще снизить стоимость поставляемого Россией газа.
Александр Лукашенко, выступая 3 февраля, заявил, что Белоруссия подала иск в суд против России, из за срыва поставок нефти. Он также заметил, что Россия в 2017 году поставит им нефти 12 миллионов тонн.
Долг белорусской стороны на сегодняшний день за потребленный газ, составляет 550 миллионов долларов.

Источник NEWSru.com
Chess1965, специально для Finforum.net

 

Да, не самый близкий путь для транспортировки нефти выбрали. Думаю, тут все выиграют: И Иран - ему надо наверстывать упущенное, и Белоруссия, хотя тут конечно немножечко под вопросом, и Украина: какой-никакой но все-таки доход за использование порта и территории для транспортирвки нефти через всю сстрану. Белоруссии, скорее всего, это невыгодно с финансовой точки зрения ( да и не может быть выгодно, но я пока точных цифр не знаю), скорее, сей факт будет использоваться как "рычаг" для "давления" на Москву. Оба раза в кавычках, почему - думаю, всем понятно.
Ну и вот это :

как понимаю, срыв поставок происходит из-за срыва оплаты, а не из-за чего-то еще. Так что Белоруссии следует понимать, что с Ираном такой финт не прокатит.

 

я вот сегодня тоже удивилась прочитав эту новость и примерно о том же подумала. Я думаю, что дело тут не в стоимости транспортировке, а в том, что можно на какое-то время отсрочить выплату долга России. Очень жаль, ведь таким образом накаляется обстановка между двумя странами. Не хотелось бы, чтобы еще одна страна конфликтовала с Россией.

 

Им еще и НПЗ свои придется переделывать под эту иранскую нефть, что увеличит стоимость конечного продукта. Если они еще их сумеют перестроить. Им эта нефть будет стоить очень дорого, из-за этого все в стране вырастет в цене. А потом РФ подкорректирует с этими новыми цифрами цены за свои новые поставки, потому что Иран всю потребность по-любому не покроет. Потому что до сих пор Белоруссия закупала нефть практически по тем же ценам, что и для российских НПЗ, с минимальной накруткой на транспортировку. Не думаю, что Иран будет продавать "як для сэбэ", а если вдруг и будет, то дорога выйдет золотая. С Одессы до Белоруссии нефть пойдет не по трубопроводу, как из РФ, а непонятно как, но в любом случае, что машинами, что поездом - будет дороже.

 

Проблема лежит в не оплате белорусской стороной поставок газа, на сумму в 550 миллионов долларов, которые они обещали оплатить в ноябре 2016 года, если не ошибаюсь по датам. Но это не было сделано, плюс к этому они еще хотят, чтобы российская сторона сделала им скидки на поставляемые энергоресурсы, хотя для Белоруссии и так цены довольно низкие.

У них похоже просто нет других вариантов поставок. Настораживает, что они перестали закупать еще и Азербайджанскую нефть.

 

У меня даже по этому и мыслей не было. Я просто констатировал факт отказа от закупок, или наоборот отказа от поставок. На сколько в курсе, что они в прошлом году танкерами нефть гнали, что сейчас также танкерами повезут. Одесса конечно ближе Вентспилса, но туда нефть будет поставлять дочка иранской компании, которая находится в Польше. Эта информация из сообщений иранской стороны.

 

Танкерами до Одессы, потом - поездами. 560 тысяч тонн в прошлом году купили у Азербайджана. Не знаю, что им не понравилось, что больше не хотят там покупать. С моря - на поезд, а поезд - дорого. Во сколько выйдет в итоге - весьма любопытно, но вряд ли нам скажут.Эти 80 тонн из Ирана еще даже не отгружены, так что будем посмотреть, что там реально будет с этой нефтью. Может, и ничего не будет, как и с паровозиком.

 

почему не прокатит...будут брать, пока дают и долгов много не накопилось, потом станут искать новых поставщиков, либо по новой договорятся с Россией о поставках, тем более что ей нужны лояльные государства возле границ, так что рано или поздно пойдут на уступки

 

Границы длинные - на всех лояльных нефти не напасешься. Тем более опыт уже есть, итог известен. Бизнес есть бизнес: утром деньги - вечером стулья. Иран тоже не станет изменять такому принципу. Поэтому тут ключевое значение имеет платежеспособность Белоруссии. А платежеспособность берется от уровня экономики, а экономика у Белоруссии, на минуточку, на 70 месте (против 5 или 6-го российского) в мире по объему ВВП. Так что, думаю, затевая торговые войны, думаю, некоторым надо бы вначале научиться адекватно оценивать свои финансовые возможности.

 

оно может и так...но есть еще такое понятие как геополитика, и государства им активно пользуются. Беларусь в долгах как в шелках, перед Россией и ничего, сотрудничества никто не прекращал. Что там Беларусь, Россия некоторым государствам вообще огромные долги иногда просто списывает

 

Если бы Беларусь имела выход к морю, все было бы легко и просто. А так персидская нефть Лукашенко обойдется дорого. Помнится Беларусь хотела когда-то у Венесуэлы покупать нефть. Все эти проекты упираются в экономическую нецелесообразность. Белорусское производство требует дешевой нефти, в противном случае импорт будет выгоднее, а Беларусь, как известно ценит свое производство и квотирует импортные товары, поэтому все белорусское хорошего качества. Закупят они некоторое количество иранской нефти и на этом все закончится.

 

Россия списывает долги тем, кто их никогда уже не сможет отдать (Ангола, Йемен то есть тем у кого совсем беда), а не тем, кто юлит и норовит усидеть на двух стульях, продавая свою "лояльность" подороже. Да и в чем их лояльность и сотрудничество? В том, что везут сюда товар беспошлинно и продают втридорога (взять ту же молочку или "белорусские креветки")? Так что все правильно по нефти. Никто не приходит в магазин и не диктует продавцу свои цены. Так что тут у них уже явно перебор. Пусть покупают где хотят, раз считают, что им так выгоднее. "Каждый делает что хочет" Только на самом деле это ни разу не выгоднее, это "Назло кондуктору возьму билет и пойду пешком" или "назло бабушке отморожу уши".

 

Интересно, неужели нельзя было договорится с Белоруссией. Хватит того, что есть проблемы с Украиной, не хочется ссорится с Белоруссией. С другой стороны зачем торговать себе в убыток? Может скажу банальность, но своим гражданам цену на газ не снижают, а наоборот каждый год идёт повышение на все энергоносители, на тот же самый бензин цена растёт чуть ли не каждый месяц. А им подавай за бесценок. Плюс такой большой долг.

 

Вы меряете межгосударственные отношения, меркой личных...если уж придерживаться такой терминологии, то абсолютно любое государство "юлит" и пытается усидеть не то, что на двух стульях, а на всех сразу...такова политика

то есть некий параметр, мол если не можешь вернуть, то долг можно и списать? а с чего тогда понятно, что Беларусь сможет вернуть? как это оценить...вот например, по состоянию на 15 год, Беларусь получила от российского правительства и банков около 1,572 млрд. займов...может пора уже и ей списать долги?

 

Спрос на нефть очень маленький сейчас в мире потому цена падает, все страны пытаются продать свою нефть, чтобы не было излишков в хранилищах, суть в чем же, когда точно такие же проблемы были с Украиной, власти не захотели покупать нефть в Иране, потому что им показалось не прибыльно переплачивать за транспортировку, да и половина нефтеперерабатывающих заводов принадлежали России на территории Украины, думаю это связано. Белоруссии обойдется транспортировка дороже, но независимость важнее всяких копеек.

 

А с чего можно сделать вывод, что она не может? Или на основании того, что каким-то странам в какие-то периоды Россией были списаны какие-то отдельные долгов силу каких-то конкретных причин, можно теперь ожидать бесплатной раздачи ресурсов "всем нуждающимся"? Что такого экстраординарного происходит в Белоруссии, что она не может заплатить по счетам за полученное топливо?

 

Я так понимаю, что такое количество символов Вы набрали, просто ради оплаты.

По теме, Вы сказали, что Россия прощает долги не из-за геополитических соображений, а просто из каких-то человеческих соображений - мол, тому кто не может заплатить. А Беларусь под это списание долга не может попасть, так как она себя "плохо ведет".

Так вот, примерная статистика по списанию долгов

Так вот, на всем этом фоне, а почему бы и не простить немного долга Беларуси, все таки бывшая братская республика?

 

Да, только главное тут, чтобы это "назло" не ударило по карманам рядовых граждан страны. Власть имущие конечно смогут себе позволить свои лексусы и мерседесы и подорожавшим бензином заливать, да и по-дороже покупать продукты и многие товары, которые 100% увеличатся в цене. А обычному народу с той же зарплатой это думаю может ударить по карману.