Товарооборот между РФ и Китаем продолжает расти

Россия географически самый близкий и удобный партер для Китая. Так что тут перспективы поистине бездонные открываются. Учитывая и рост населения Китая, и скорость развития их экономики, и новый статус юаня как резервной валюты. Так что я тоже думаю, что товарооборот будет расти. И не последнюю роль тут будет играть экспорт продукции сельского хозяйства Россией. Потому что, как я посмотрела, в Китае такая дорогая еда, что просто мрак. Очевидно, что еды им всем попросту не хватает. Так что думаю, это очень перспективная сфера для торговли.

 

Но, к тому же Китай наращивает товарообороты не только с Россией, ай сдругими странами мира, которые тоже могут предложить Китаю те же продукты питания. И в мире не так то и мало хорошо развитых аграрных стран, которые могут составить в этом плане достойную конкуренцию на рынке Китая той же России. А что бы этого не случилось, нужно, не только колчеством и ценой брать китайских потребителей, а й соответсвующим качеством продукции. Тем более, если эта экспортируемая продукция относиться к пищевой категории.

 

Какие, например?

Но и не так много. Из них сам Китай и есть самая крупная страна по экспорту аграрной продукции. Далее в рейтинге идут Индия и США, но они далеко и доставка будет дорогая, кроме того, с США у них сейчас не очень. Как ни крути - остается Россия.

 

Вы же сами уже указали в своем посте выше на основных конкурентов России с данного вопроса. Сегодня может ситуация и не очень во взаимоотношениях между данными странами, но все меняется в этом мире, и, кк показывает история, когда возникает вопрос о большой финансовой выгоде, все разногласия и политические разногласия отходят на второй план. И этому есть масса примеров на практике.

 

Считаю в ближайшие годы товарооборот между Китаем и Россией будет только нарастать. В Китае достаточно остро стоит вопрос с продовольствием, цены на продовольствие высокие. Кроме того, в Китае много производственных мощностей, Россия самый ближний сосед которая сможет поставить туда металл, газ, нефть. Китай заинтересован в военном сотрудничестве, они предложили взаимовыгодное сотрудничество по модернизации нового танка "Армата" который недавно выпустили, они заинтересованы в его приобретении, как впрочем и самолетов 4 и 5 поколений.

 

Да, я не спорю, что для России, как и любой другой страны мира, Китай сейчас, как никогда, будет очень желанным экономическим партнером. А если еще продолжится заложенная тенденция, что все расчеты, или хотя бы большая часть их, будут осуществляться с помощью их национальных валют, в обиход тому же доллару, то это еще и увеличит экономический вес, значение, данных стран во всем мире, и с ними придется считаться остальным странам еще больше.

 

Вот именно. Просто у нас китайский ширпотреб востребован именно из-за своей низкой цены. А если есть спрос, значит будет и предложение. В то время, как в других странах зарплаты выше и они не готовы платить за дешевый китайский ширпотреб, они хотят платить больше, но за качественный китайский товар. Спрос рождает предложение. Так было всегда, и это относится не только к китайским товарам.

 

Вы не дочитали, что они России - не конкуренты ввиду неудобного географического положения, которое будет сильно увеличивать расходы на транспортировку, что сделает торговлю такими товарами невыгодной.

Китай - первая экономика мира, мировой лидер по экспорту вообще. Мне кажется, как-то слишком ограниченно, если рассматривать в данном вопросе китайский ширпотреб, хотя понятно, что это максимум, что видит рядовой обыватель. Но это лишь малая доля в объеме китайского экспорта, Это следует учитывать.

 

Согласна, что для других стран транспортная развязка для того, что бы транспортировать свой товар в Китай не настолько удобна, в данное время, как для России. Но, во-первых, все же эти страны каким то образом досталяют свой товар в Китай и сейчас, хоть может и не в таком количестве. А во-вторых, ничто не стоит на месте и большинство стран мира создают новые транспортные тупи для продвижения своего товара.

 

Не в данное время, а исторически и географически. Не надо тут делать прозрачных намеков относительно незыблемости границ.
Второе. Любой транспортный путь из США в Китай должен преодолеть Тихий океан. Это можно сделать либо по воде, либо по воздуху, что сильно ограничивает объемы и увеличивает расценки. Индия поближе, конечно, расположена, поэтому с ней торговать легче. Но Индия и страны Юго-Восточной Азии и так уже охвачены Китаем по-максимуму.
Для Китая приоритетным направления является торговля именно с Европой. Потому что это огромный рынок сбыта с высокой покупательской способностью, а туда ижет менее 20% экспорта. А путь туда лежит через Россию. Великий Шелковый путь. Так что тут тоже вариантов немного, если посмотреть. Украина хотела проложить свой путь, но что-то не срослось, поезд, отправленный в Китай, дошел до Китая, но обратно так и не вернулся. А в России есть своя Траннссибирская магистраль, которая проходит по территории только одной страны - России, таможню платить никому не надо, так что тут как раз все очень удобно и перспективно. Развивая торговлю с Европой Китай развивает торговлю с Россией. Все просто.

 

Это да, Россия отличный партнер для Китая по всем показателям: и по географическим, и по экономическим, и по другим показателям.

--- Пост объединили, янв 8, 2017 ---

Это точно подмечено, Россия единственная страна на пути торговля Китая с Европой, здесь самая протяженная железнодорожная магистраль проложена. Так что это очень выгодно и территориально, и по деньгам выгодно, нет дополнительных сборов, налогов, осмотров и прочего таможенного контроля.

 

На мой взглят товарооборот растёт потому что Россия это самый выгодный партнёр среди других даже если смотреть по количеству людей. Многие россияне заказывают товары именно из Китая потому что там цены не такие большие и позволяют им их приобретать....

 

Да, я согласна, что на данный момент из за транспортной развязки Россиия находится в более привелигированом положении для торговли с Китаем, чем другие страны. И, скорее всего, что эти преимущетсва могут сохранится в ближайшем будущем. Но, раз другие страны, которые уже сейчас могут доставлять свои товары в Китай, имеют для этого свои пути, то, что мешает им увеличить свой товарооборот с тем же Китаем за счет уменьшения других статей расхода, чем цены на тарнзит. Ее же тоже можно поробовать чем то компенсировать.

 

Конечно продолжает расти, так как у людей нету денег на нормальные товары, а что тут поделаешь? Китай это прекрасно понимает, по этому играет на этом, производя более дешевую продукцию понимает что даже если и дешевле она будет, плюс такого качества одноразового, то люди все равно будут брать, будут плеваться конечно, но все все равно купят. Китайцы наверное удивлены с нас, что низкая цена может быть для кого-то превыше качества продукции. Но а что? Так оно и есть.

 

Не скажу, что цены на китайские товары сейчас такие уж и невысокие. У нас в основном сейчас идет фабричная продукция, качеством она гораздо лучше, чем та же продукция которую продавали несколько лет тому назад. Сейчас конечно много идет из поднебесной продукции текстильной и химической отраслей, мебели, продукции из цветных металлов, овощи и фрукты, мехового сырья и пушнины.

 

Да сейчас практически все товары китайские. Все мировые производства там. И экспортируют они много чего. Лампочки например, офисное оборудование. Но это только малый процент от всего их экспорта.
Между прочим, сейчас посмотрела , у них практически со всеми странами с 2015 года упал товарооборот, практически со всех торговых партнеров упал импорт и примерно с половины упал экспорт. Единственный, с кем полностью положительная динамика - Вьетнам.

 

То, что упал годовой товарооборот Китая со своими странами партнерами это плохо. Но, хорошо тот еще факт, что перевс по экспортируемой продукции все же остался на стороне Китая. А значит, в страну вводится больше валюты чем выводится из нее. А то, что качество товара, которое к нам поступает не особо повысится, так это понятно, зачем тратится на то, что и так хорошо покупают и без этого.

 

Скажу по своему региону, у нас китайское все практически, и порой даже выбирать не с чего, покупать не качественное, или более не качественное по более низкой цене. Насчёт других стран не знаю, там давно не был. Но ведь если смотреть по одежде и технике, они давно не держат уровень мировых брендов, это факт, пусть даже и производят от имени их продукцию, она все равно остаётся при этом китайской и не качественной, это их фишка наверное, быстрее сломается что-то, быстрее купят новое. Есть разница, купить тот де айфон за 60 тысяч, или китайский, ерундовый за 3000? Вот и вся разница, ценами заманивают

 

Ну, для той категории населения, которая неособо разбирается в работе экономики и не владеет экономической грамотностью, а таких к сожалению у нас сейчас большинство, покупка дешевой продукции выглядит более выголным приобретением. На это, скорее всего и расчывают китайские производители. Но, более финансово подкованые люди понимают в какую сторону нужно направлять свой интересс. Как говорит моя подруга " Я не настолько богата, что бы покупать дешевые вещи".

 

Эту же поговорку, которую наверное знают многие, можно перефразировать и по другому: "Мы не столько богатые люди, чтобы покупать дорогие вещи в престижных магазинах и выкидывать их через неделю носки". Сейчас очень много подделок идет не только из Китая, посмотрите каждая вторая вещь в в стильных бутиках подделка. А зачем платить за такую вещь в 4-5 раз дороже, когда она будет носиться столько же сколько и китайская. Говорю так по себе. Тем летом в магазине известной фирмы купил обувь. которая проносилась только полтора месяца, зато заплачено было раза в три за нее дороже.